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据林先生讲，当时他开车带着家人到海边游玩，看到潮水落得很低，就将车开到了沙滩上，没想到后来潮水涨得很快，他们就被困住了，担心车内进水翻车，所以一直不敢开车门，后来在附近游玩的市民张先生看到险情后帮忙报警，之后刘高耀正好赶到施救。民警提醒，到海边游玩一定要注意安全，

值得注意的是，尽管营收净利润双降，2018年莱茵体育的毛利率却不降反增。长江商报记者根据wind数据统计发现，报告期内，公司综合毛利率为34%，同比上升25个百分点。从行业分类来看，“体育运营”、“房地产销售”、“能源销售”、“租赁收入”的毛利率分别为-79.07%、38.03%、26.04%、76.88%，同比增幅分别为-86.68%、14.59%、24.32%、13.72%。

36氪：你觉得在实际应用中，企业进行智能商业变革时遇到的最大困难会在哪里？曾鸣：本质上还是大家对互联网、人工智能、智能商业的理解还不够。就像我们在这个行业干了20年的人，越干也越觉得战战兢兢，都觉得未来的东西会比今天更有挑战性。当我们都面临这么大挑战的时候，你可以想想看传统行业的那些企业，他们要真正了解这些精华，真正把这些技术理念落地，是一个非常大的挑战。

特朗普在谈到佩洛西时说：“事实上我一直在和她友好相处。不过现在我认为我不会再那样做了。”他说：“我认为她在严重危害这个国家。如果她不批准建墙（资金），接下来的对话纯属浪费金钱、时间与精力，因为建墙是现在所急需的。”责任编辑：吴金明他们，将影响你的生意和生活 | 交通运输部部长李小鹏

缺少明白人的蓝营不过，赖清德直挑韩国瑜，这步棋确实不赖。但那不是舆论所谓的“双雄对决”，而是赖想为绿营捧杀潜在敌人。韩国瑜坚持市政优先、民生第一，这是王道政治，也是正确的策略；绿营因此焦灼在背，必欲去韩而后快。平常那些国民党员嚷嚷韩参选2020还没事，韩并不因此动摇正确策略与步骤，从而掌握了政治弹性与主动。这也使得蓝营无论最后是谁出线，都能在未来十个月内，从“韩流”掩杀绿营的政治态势中一路获利。

“闻风而动”的广汽新能源，已经放言车企将自掏腰包承担涨价部分。“目前，广汽传祺GE3终端优惠5000元，如果今年补贴退坡较大，未来，GE3的终端售价肯定也会上涨，但厂家会为消费者分担一部分。”北京一家广汽新能源体验店的工作人员对记者说。由此来看，无论是造车新势力的“闻风而动”，还是传统车企的“按兵不动”，几乎都表现出对新能源汽车终端售价“看涨”的态度。